Реконструкция терминала Международного Аэропорта «Винница»

Винница – один из самых стремительных в развитии регионов Украины. Город Идей не просто так стало лозунгом для Винницы. Многие индустриальные парки, современные производства с иностранными инвестициями построены и строятся в Винницкой области. Конечно для такого города необходимо оживить собственный аэропорт. Удобная локация терминала позволяет за 30-40 минут добраться до центра города. Аэропорт имеет регулярные международные рейсы в Тель -Авив и Польшу, Египет, и регулярный рейс в Киев.

Растущее количество перелетов вдохновила город на масштабный ремонт. Для чего были заказаны проекты реконструкции взлетной полосы и, собственно, существующий терминал Международного аэропорта Винница. Концепцию реконструкции с учетом технологических требований и сохранения существующих габаритов здания доверили компании «УВТТ ГРУПП» (UVT GROUP). Команда UVT GROUP имеет большой опыт в проектировании технологически сложных объектов и именно, терминале аэропортов и обслуживающих сооружений.

Для начала проектных работ было выполнено сканирование здания и создание детальной облака точек, по которой выполнение обмерные BIM модель. Непосредственно проектирования, начиная со стадии Проект выполняется в BIM, в центральной модели к которой подключены все участники проекта. Сейчас выполнена стадия Проект и документация готовится для подачи в государственную экспертизу. Параллельно выполняется стадия Рабочая Документация.

Реконструированный терминал будет иметь ориентировочную площадь 11000 м2. Реконструированное бомбоубежище, полная перепланировка помещений, надстроен третий этаж, отдельный вход для VIP персон и два гейтов для отправки пассажиров. Терминал также сможет присоединить телескопические рукава, возможность расширения международной зоны без перепланировки технологического процесса.

По современным требованиям новый терминал соответствует классу А, В энергоэффективности. Для достижения чего были выполнены ряд мероприятий, а именно: утепление фасада и полная его замена на современные утепляющие материалы и керамическое покрытие, новое остекление на базе фасадных систем Reynaers. Все инженерные системы соответствуют классу энергоэффективности А, В, оборудование оборудовано рекуператорами теплоты, применены воздушные тепловые насосы, система кондиционирования VRV. Проектом предусмотрена современная система диспетчеризации и автоматизации BMS, на базе оборудования Siemens, которая должна контролировать все параметры температуры, учитывая различные рабочие зоны, работу теплового пункта, работу всех систем инженерного обеспечения и противопожарной защиты.

Проект является уникальным, с выразительным фасадом и современным интерьером. Для города он станет визитной карточкой современных подходов в развитии города. Объект имеет железобетонный каркас, некоторые панели перекрытия будут демонтироваться для возможности надстройки 2-го и 3-го этажа. Проект высказывает класса последствий СС3, рассчитанный на сейсмичность 7 баллов. В составе проекта также запроектированы: насосная станция пожарного и питьевого водопровода, современный паркинг, с местами для электрических машин и благоустройство территории.

Технология аэропорта предусматривает пропускную способность багажной системы до 400 багажей в час, терминал оборудован всеми средствами противопожарной защиты, учитывает требования людей с ограниченными возможностями и оборудован необходимыми медицинскими мерами. Планировочные решения отвечают стандартам ИКАО, для расчета потоков людей по терминалу с учетом графика загрузки терминала по расписанию была использована индивидуально разработана математическая модель, а также модель для расчета эвакуации людей при пожаре.

Дизайн интерьеров максимально проявляет металлические конструкции и бетонный каркас здания, при этом оставаясь светлым и просторным. Оборудован дополнительными прозрачными лифтами, металлической лестницей с долговечным покрытием. На потолке второго света и над лестничными шахтами расположены световые фонари которые надаюсь дополнительного освещения в пространстве помещения и выполняют функцию дымоудаления, что позволило избежать больших воздуховодов дымоудаления и компенсации. В здании предусмотрены VIP залы с современным уютным интерьером и конференц залом.

Проектные работы, сопровождение работ, дизайн интерьеров были выполнены в единой BIM модели, с применением технологий BIM Management, выполняется эксплуатационная модель здания, полный цифровой двойник, генеральному плану, внешними сетями, интерьерами.

Авторское право на проект принадлежит главному архитектору проекта Агафонову Алексею Вячеславович и ООО «УВТ ГРУПП».